مسئول فنی و عمرانی شهرداری تهران اعلام کرد که از این پس، برای پاکسازی برف از پلهای شهر، از روشهای جدیدی استفاده خواهند کرد. این تصمیم به منظور بهبود عملکرد و کاهش استفاده از نمک و شن در دوران بارش برف گرفته شده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران اعلام کرد که به منظور بهبود شرایط زیست محیطی و کاهش آسیب به سازهها و جادهها در دوران بارش برف، از روشهای نوینی در پاکسازی برف در پلها استفاده خواهند کرد. این راهکارها به منظور جلوگیری از استفاده از نمک و شن و مخلوطهای آسیبزا در برفروبی پلها و جلوگیری از فرسایش و فرسودگی سازهها اجرا میشوند. از تکنولوژیهای روز برای سنجش دما و رطوبت هوا و استفاده از مایع "استات منیزیم" به عنوان جایگزینی برای نمک و شن استفاده خواهد شد. این اقدام به منظور بهبود محیط زیست و حفظ سازههای عمرانی شهر انجام شده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران اعلام کرد که بهمنظور بهبود شرایط زیستمحیطی و کاهش آسیب به سازهها و جادهها در دوران بارش برف، از روشهای نوینی در پاکسازی برف در پلها استفاده خواهند کرد. این روشها به منظور جلوگیری از استفاده از نمک و شن و مخلوطهای آسیبزا در برفروبی پلها و جلوگیری از فرسایش و فرسودگی سازهها اجرا میشوند. از تکنولوژیهای روز برای سنجش دما و رطوبت هوا و استفاده از مایع "استات منیزیم" به عنوان جایگزینی برای نمک و شن استفاده خواهد شد. این اقدام به منظور بهبود محیط زیست و حفظ سازههای عمرانی شهر انجام شده است.
حق بین اظهار کرد که اولین بار است این موضوع را در پلها انجام میدهند و پل B۹ را با این روش تجهیز میکنند. این پروژهها هزینههای خاصی ندارند و با این روش حدود سه تا پنج میلیارد تومان برای هر پروژه پیشبینی هزینه دارند که در دراز مدت عدد قابل توجهی نیست. همچنین اظهار کرد که از درزهای انبساط جدید در پلها استفاده کردهاند که طول عمر بیشتری دارند و برای اولین بار در پل B۹ از مایع "استات منیزیم" به جای نمک و شن استفاده میشود. این پروژهها با هدف کاهش هزینههای نگهداری و توسعه استفاده از تکنولوژیهای نوین انجام شده است.